Военнослужащие Российской Федерации, погибшие во время контртеррористической операции в Сирии — пилот сбитого Су-24 Олег Пешков и участник спасательной поисково-операции — морпех Александр Позынич.

За героизм, мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, подполковнику Олегу Пешкову присвоено звание Героя России (посмертно). Офицер служил в Липецком авиаотряде.

За мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, награждены орденами Мужества капитан ВКС России Константин Мурахтин и матрос морской пехоты Александр Позынич (посмертно).

Выживший штурман сбитого турками российского бомбардировщика Су-24 капитан Константин Мурахтин в прошлом году был признан победителем международного конкурса по воздушной выучке летных экипажей „Авиадартс-2014“.

Тогда экипаж Су-24 М в составе пилота Станислава Гасанова и штурмана Константина Мурахтин из липецкого авиацентра был признан лучшим и получил первое место в номинации „фронтовые бомбардировщики“, или „Бомбардировочная авиация“ на этих состязаниях с участием пилотов из России, Китая и Белоруссии.

За эту победу российским летчикам вручили внедорожник Land Rover Freelander. Мурахтин окончил Челябинское летное училище и служил в Липецком авиацентре.

Вечная Слава погибшим Героям России и Царствие Небесное!

Военный журналист телеканала «Звезда» Виктор Сокирко в 1994 году оказался в падающем самолете. У Ан-72, вылетевшего из Воркуты, отказала гидросистема первого двигателя. Экипаж принял решение вернуться на аэродром. В результате жесткой посадки серьезно пострадали несколько человек, но, к счастью, никто не погиб. Виктор Сокирко вспоминает, каким был тот полет.

Попасть в авиакатастрофу страшно. Кто падал — знает. Кто не падал — догадывается. Тех, кто испытал подобное и остался жив, немного: обычно падающий самолет свидетелей не оставляет.

217 пассажиров и 7 членов экипажа злополучного рейса, разбившегося на Синайском полуострове, уже никогда не смогут рассказать о своих ужасных впечатлениях последних секунд жизни. Разве что неуязвимый «черный ящик» может передать весь трагизм ситуации обрывками фраз пилотов — Валерия Немова и Сергея Трухачева, которые раньше пассажиров и других членов экипажа поняли, что они обречены.

Падать в самолете страшно — это я знаю совершенно точно. С 23 октября 1994 года…

Мы летели на Курилы,

Статья опубликована американским экономистом и политологом Полом Крейгом Робертсом на его сайтеpaulcraigroberts.org после обнародования отчёта Совета безопасности Голландии.

Перевод «Русской Весны».

Я читал, что отчёт о причинах крушения малайзийского Боинга над Украиной голландцам вручат и дадут прочесть вслух, знал, что никакого расследования не будет, никто не станет обращать внимания на факты. Так оно и произошло.

Я не хотел писать об этом отчёте, потому что вашингтонская пропаганда уж победила, во всяком случае на Западе, безапелляционно возложив вину на Россию. Но то, как западные СМИ исковеркали сказанное в отчёте, просто невероятно.